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2011年9月27日 (火)

シンガポールGP

ネオンが綺麗なナイトレース☆です(^o^)

ポールポジションはベッテル、2番手にウェバー、そしてバトンが3番手。
スタート失敗したのはウェバー、4番手に…一方で上がってきたのはアロンソでトップはベッテル、続いてバトン、そしてスタート好調だったアロンソ。
4番手スタートだったハミルトンは8番手まで後退しましたが6周目には6番手に!
13周目、ハミルトン&マッサが同時ピットストップでその直後、ハミルトンがマッサをオーバーテイクしようとして接触…マッサはタイヤパンク(T_T)かわいそうに〜
30周目…シューマッハが大クラッシュ!!!セーフティーカーが入る。
マシンが大きく浮いたよ(゜゜)
35周目、トップはベッテル、続いてバトン、そしてアロンソを抜いたウェバーでアロンソは4番手。ハミルトンはまたオーバーテイクをし続けて7番手…このあとすぐにまたひとつふたつと上がってました。
そんなこんなであっという間に残り4周。
ベッテルがもちろん単独トップですが、バトンが追い上げていい感じ♪だったけど周回遅れのマシンが前にいてこのまま………

1位 ベッテル
2位 バトン
3位 ウェバー      でした。

アロンソはウェバーを抜くことができず4位、ハミルトンは追い上げて最終的に5位でフィニッシュ。

次は10/9に鈴鹿です(^O^)楽しみだね!

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2011年9月25日 (日)

レバンテ×R.マドリード

3節目にして今シーズン初更新です(笑)
でもちゃんと見てましたよ(^0_0^)

まず前半10分のFKはキーパーがこぼしてベンゼマがすかさずシュートしたが、これはノーゴール。
そして38分に乱闘!?っでケディラが2枚目のイエローで退場。
後半はロナウドも入って少しシュートシーンも増えましたがやっぱり一人少ないせいか辛そう(^_^;)
そして23分、先制はレバンテ…でした。

どうしてこう記事にしようと思ったときにかぎって負けるの〜



まぁまだ先が長いので・・・・・いいかぁ(T_T)

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2011年9月19日 (月)

イタリアGP

スタート直後からセーフティーカーかぁ…トップはアロンソ、続いてベッテル、シューマッハ。
しかし5周目でベッテルがトップに!
この時、後ろではマッサとウェバーが接触でウェバーはリタイア。
そしてずーっと3位争いをしていたシューマッハとハミルトン、14周目にはバトンも後ろについて3台での戦いが始まり、16周目…バトンがシューマッハをオーバーテイクして3位になりました☆
ハミルトン&シューマッハはピットストップを終えた後の23周でも戦いは継続中で28周目でやっと決着!!!ハミルトンがオーバーテイクして4位に上がりました。
36周目、バトンはアロンソをオーバーテイクして2位に☆☆
久しぶりにドキドキした〜(^O^)
そしていつの間にか残り2周で……結果です。

1位 ベッテル
2位 バトン
3位 アロンソ

でした。

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2011年9月 4日 (日)

ベルギーGP

一週間遅れの観戦です(^_^;)
ポールポジションはベッテル、そしてハミルトン、ウェバーと続く。
スタート好調だったのはロズベルグ!
2番手につけた後すぐにベッテルをとらえてトップに立つ!!
この後ろにいたのはもちろんベッテル、そしてマッサ、アロンソ、ハミルトンと順位はかなり変わってしまいました〜。
しかし3周目でベッテルがオーバーテイク…再びトップへ。
そして5周目には3番手のマッサをアロンソ、ハミルトンがオーバーテイクして一つずつ順位を上げる。
その後アロンソはベッテルがピットストップしている間にロズベルグを抜いてトップに立つ。
13周目、小林可夢偉を難なくオーバーテイクしたハミルトンはなんだ???可夢偉と接触してしまいリタイア…セーフティーカーが入った(゜o゜)
この時点でのトップはアロンソ、そしてウェバー、ベッテル、マッサ、ロズベルグと続く。
小林可夢偉は14番手、バトンは11番手だからマクラーレンは厳しい(≧ω≦)っと思っていたら、25周目には5番手まで上がってきていました♪
そして残り7周ではバトンは4番手〜がんばって(^o^)

結果です…

1位 ベッテル
2位 ウェバー
3位 バトン
4位 アロンソ
5位 シューマッハ

でした。

シューマッハは最後尾スタートからのこの順位〜素晴らしいね(^^)

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